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橋梁伸縮縫的作用(橋梁伸縮縫破損的原因)

出自:河北成華機械制造有限公司 時間:2023-02-04 17:12

橋梁伸縮縫的作用(橋梁伸縮縫破損的原因)

橋梁伸縮縫的主要作用是為了避免溫度變化的差異,導致路面結構受到熱脹冷縮的影響,而出現破損的情況,它也能夠起到降低地震危害的效果,避免梁體出現很大的位移,相當于一個緩沖位移的輔助配置。

橋梁伸縮縫破損的原因

橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,伸縮裝置極易損壞。一般來說,引起橋梁伸縮縫破損的原因是設計不周、裝置自身問題、后澆壓填材料選擇不當、施工不合理等因素造成橋梁伸縫不同程度的,因此,伸縮裝置是極易損壞,而又難修補的部位。伸縮裝置產生破損的原因也是多方面的。

1、橋梁伸縮縫設計不周。設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計算不恰當,采用了過大的伸縮間距,導致伸縮裝置破損。

2、伸縮縫裝置自身存在問題。 伸縮裝置本身構造剛度不足錨固的構件強度不足,在營運過程中產生不同程度的破壞。

3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認真對待、精心選擇,致使伸縮裝置營運質量下降,產生不同程度的病害。

4、施工不科學合理。施工過程中,梁端伸縮縫間距沒有按設計要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產生遺漏預埋錨固鋼筋的現象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復荷載作用下致使伸縮縫損壞。

5、連續縫設置不夠完善。為了減少伸縮縫,現在大量采用連續梁或連續橋面。橋面連續就需設置連續縫,目前連續縫的設置不夠完善,致使連續縫破損,而產生橋面跳車。橋面連續縫處,變形假縫的寬度和深度設置得不夠規范,不夠統一,這也不同程度地影響著連續縫的正常工作。


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